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2026
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03
向先进学习|绿军“光头哥”娄贺晟:去闯、去试、去破零!

3月14日,在公司2025年度先进表彰年会的现场,聚光灯下的娄贺晟手捧“价值创新贡献奖”荣誉证书,眼神坚定而谦逊。面对台下并肩奋斗的同事,他动情分享:“这份荣誉从来不是我一个人的功劳,感谢领导给予的信任与机会,让我有勇气去闯、去试、去突破;更感谢团队的并肩作战,创新之路从无坦途,唯有脚踏实地、久久为功,才能不负期待、创造价值。今天能站在这里,我深知这既是肯定,更是鞭策,未来我愿做一颗扎根岗位的‘螺丝钉’,用更多创新实践,为公司发展添砖加瓦,也希望能和各位同事一起,以创新为帆,向优秀前行。”

年初接到新业务开拓任务时,娄贺晟面对的是一个“三无”开局:无司机、无线路、无标准。换作别人,可能会先坐下来写一份厚厚的规划书,但他没有。
“有人劝我先做个详细的规划,我说不用,办公室里的规划再完美,也比不上车轮下的一个坑。”回忆起那段日子,娄贺晟笑了笑,眼神里透着坚定。
他选择了最笨的办法——跑。跑市场,逐户对接商户,听他们吐槽配送的痛点;跑资源,联动邮政物流,谈下一个又一个合作方;甚至跑进抖音直播间,招募个体运力。“司机不在办公室,在车上;需求不在报表里,在路上。”这是他常对团队说的话。
就这样,26辆专业配送车队从无到有,168个节点的区域物流网络从图纸变成现实。这不仅仅是数字的突破,更是为市场商户打通了商品的“最后一公里”。从0到1,娄贺晟用脚步丈量出一条实实在在的物流之路。这张物流网络,不仅填补了区域物流服务的空白,更打通了商品流通的“最后一公里”,让商户的货物能够高效、便捷地送达客户手中,为公司新业务拓展筑牢了坚实底盘。
网络建起来了,但娄贺晟没有停。他知道,路通了,还得让商户走得起、走得顺。
全年超7万单配送任务,他带着团队一单一单地盯,一户一户地服务。高效响应的背后,是他对成本的精打细算——不是为了省钱,而是为了帮商户省钱。
“我们去市场调研,很多商户不是不想用我们的服务,是怕贵。运费降不下来,他们的生意就难做。”娄贺晟回忆道。
他和多家车队一轮又一轮地谈,数据算了一遍又一遍,硬是把下半年运费标准降了21%。这21%意味着什么?意味着那些起早贪黑的小商户,能多挣一份辛苦钱;意味着市场里越来越多的人说:“发货,找黄淮,靠谱。”
降下去的是运费,升起来的,是客户沉甸甸的信任。
价值倍增:一个平台,撬动千万级增长
如果说车队是“开路”,那黄淮集配平台的上线,就是娄贺晟这一年最漂亮的一仗。
娄贺晟说,“我们跑市场时,很多商户抱怨,货卖不出去、卖不远。我们就想,能不能搭个线上平台,帮他们把货推出去?”
“线上平台+线下服务”——这个融合模式的背后,是他对市场深刻的洞察:商户要的不是一个冷冰冰的App,而是能真正帮他们把货卖出去的帮手。
数字是冰冷的,但数字背后的故事有温度——那些原本只能在市场里守摊的商户,如今通过平台把货卖到了更远的地方;那些曾经被外部平台压得喘不过气的生意人,终于有了自己信赖的品牌。“最让我们高兴的是,现在很多商户说,发货选我们,因为我们是真心实意在帮他们。”说到这里,娄贺晟的语气里透着自豪。
这就是娄贺晟的价值创新:解决问题,赋能长远。
榜样是什么?是让更多人敢想、敢干、敢不同
回看娄贺晟这一年,你会发现,他做的每一件事,都离不开“一线”二字。
决策在一线形成——没有坐在办公室拍脑袋,而是跟车跑出来的路线图;
问题在一线解决——运费降不下来?谈不下来就再谈,数据不够就跑透;
创新在一线迸发——平台的每一次迭代,都来自商户的一句抱怨、司机的一个提醒。
他让我们看到:创新从来不是遥不可及的壮举,而是扎根一线的细致与坚守;价值从来不是凭空而来的收获,而是脚踏实地的付出与担当。
在亿星,像娄贺晟这样的实干者,是我们最珍贵的财富。他用行动诠释了什么叫“敢想敢干、敢为人先”,也用成绩证明了:只要你愿意沉下身子、迈开步子,一线就是最大的创新舞台。
致敬娄贺晟,致敬所有在岗位上默默耕耘、敢于突破的亿星人!
愿我们以榜样为镜,扎根一线、主动思考,用点滴创新汇聚发展力量,用务实行动践行初心使命。
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